变压器的“铁损”和“铜损”要早点去了解

　　变压器也是一种重要的电力设备，对于变压器的而言也是要不断地进行提升它的效率和功能的。实现变压器的效率的途径也是比较多的，而对于提升变压器的效率就要从降低变压器的损耗开始，常见的降低变压器的损耗的方法有多种地，而损耗的重要的形式就是铁损和铜损，只要是能够正确地进行处理这样的两个关系就能够获得更好地效果和性能。关于变压器的铁损和铜损，您了解多少呢?一起和澳网门票官方网站资料的小编进行去仔细了解一下吧：

　　电流流过变压器绕组时，应为绕组电阻的原因会发热而导致损耗，应为绕组是铜制作的，故称“铜耗”，也称“铜损”

　　变压器内的磁通是在铁芯上流动的，铁芯对磁通具有磁阻，就像导体对电流又电阻一样，也会产生热量，这样的损耗较“磁滞损耗”

　　因为铁心本身也是导体，在垂直于磁力线的平面上就会感应电势，这个电势在铁心的断面上形成闭合回路并产生电流，好象一个旋涡称为“涡流”。这个“涡流”使变压器的损耗增加，并且使变压器的铁心发热变压器的温升增加。由“涡流”所产生的损耗我们称为“涡流损耗”。我们使用的电磁炉就是利用一定频率的磁场在铁(钢)质容器内形成涡流而产生的涡流损耗发热的。

　　磁滞损耗和涡流损耗都产生与变压器铁芯，固称“铁耗”也称“铁损”

　　当变压器的初级绕组通电后，线圈所产生的磁通在铁心流动，因为铁心本身也是导体，在垂直于磁力线的平面上就会感应电势，这个电势在铁心的断面上形成闭合回路并产生电流，好象一个旋涡称为“涡流”。这个“涡流”使变压器的损耗增加，并且使变压器的铁心发热变压器的温升增加。由“涡流”所产生的损耗我们称为“铁损”。绕制变压器需要用导体是铜线，这些铜导线存在着直流电阻，电流流过时这电阻会消耗一定的功率，这部分损耗往往变成热量而消耗，我们称这种损耗为“铜损”。所以变压器的温升主要由铁损和铜损产生的。由于变压器存在着铁损与铜损，所以它的输出功率永远小于输入功率。

　　以上是变压器的铁损和铜损地处理和常见的过程供大家进行参考，实际上变压器的这些损耗要正确地处理，对于提升变压器的效率都是有着极其重要地作用的。关于变压器更多的知识和技术欢迎和我们的厂家进行联系!